Historie Aktualit katedry Leteckých elektrotechnických systémů
Katedra přivítala nové studenty 1. ročníku bakalářského studia
Jak už bývá zvykem, i letos - 2.10. 2009 - katedra přivítala nové studenty 1. ročníku bakalářského studijního programu oboru leteckých elektrotechnických systémů, tedy oboru, který budou studovat.
Katedra se představila na Dnech NATO v Ostravě
Ve dnech 18. až 20.9.2009 se katedra prezentovala s výsledky vědecké práce na Dnech NATO v Ostravě. Konkrétně se představila s projektem obranného výzkumu FÚZE - Inovace technologií zpracování dat ze senzorů umístněných na moderní letecké technice a fúze dat z těchto senzorů v prostředí NEC. V rámci tohoto úkolu byl navržen a zprovozněn systém přenosu obrazu s bezpilotního prostředku – vrtulníku RAPTOR V50, který spočívá v rozmístnění několika kamer v kontejneru pod vrtulníkem a jejich přepínání pomocí dálkového ovládání založeného na mikroprocesorovém systému. Výhodou tohoto uspořádání je výrazně menší spotřeba elektrické energie při zachování plného rozsahu pozorovacích úhlů, aniž by bylo nutné instalovat mechanický natáčecí systém kamery.
Sportovní den rektora univerzity obrany 2009
Dne 21.05.2009 proběhl na Univerzitě obrany tradiční sportovní den rektora. Katedra leteckých elektrotechnických systémů u této akce rozhodně nemohla chybět. Příslušníci naší katedry se přihlásili do jedné nesoutěžní a jedné soutěžní disciplíny.
Konference ICMT 2009
Ve dnech 05. - 06.05.2009 se příslušníci katedry v hojném počtu účastnili mezinárodní vědecké konference zaměřené na oblast vojenských technologií International Conference on Military Technologies 2009.
Katedra se připravuje na výstavu IDET 2009
Také letos se katedra aktivně zúčastní výstavy IDET 2009 konané na brněnském výstavišti v době od 5.-7.května 2009. Příprava katedry je v plném proudu o čemž svědčí článek zveřejněný v univerzitních listech 1/2009.
Měření, diagnostika, spolehlivost palubních soustav letadel 2008
Ve dnech 22. - 23.10.2008 proběhl již 8. ročník mezinárodní vědecké konference z oblasti avionických systémů letadel Měření, diagnostika, spolehlivost palubních soustav letadel - MDS PSL 2008.
Studenti 1. ročníku bakalářského programu navštívili katedru.
Dne 3.10.2008 uspořádala katedra den otevřených dveří pro studenty 1. ročníku bakalářského studijního programu oboru leteckých elektrotechnických systémů, tedy oboru, který budou studovat.
Konference NTRL 2008.
Dne 11 a 12. září 2008 se příslušníci katedry v hojném počtu účastnili na konferenci "Nové trendy rozvoje letectva 2008" v Košicíh. Více neleznete na stránce "Konference a semináře".
Setkání absolventů po 40 letech.
Dne 15.srpna 2008 v 10:30 se konala na katedře Leteckých elektrotechnických systémů, Fakulty Vojenských technologií, Univerzity obrany setkání absolventů VAAZ, Fakulty letecké, oboru Elektrická a speciální výstroj letadel z roku 1968.
Státní bakalářské a magisterské zkoušky 2008
Ve dnech 08.07.2008 a 09.07.2008 proběhly na katedře Leteckých elektrotechnických systémů závěrečné státní bakalářské a magisterské zkoušky studijního oboru letecké elektrotechnické systémy. Absolventi obou typů závěrečných zkoušek jsou prvními absolventy v uvedeném studijním oboru, neboť schválené studijní programy v roce 2004 konečně „doběhly“ v době studia až do posledních ročníků.
Shromáždění odborných inženýrů ČVO 431 a 432
Ve dnech 28. 4. 2008 až 30. 4. 2008 hostila Univerzita obrany v prostorách objektu Tučkova 23 pravidelné odborné shromáždění inženýrů ČVO 27 (dříve 431, 432), odborností elektrického a speciálního vybavení letadel. Shromáždění se konají dvakrát ročně a hlavním organizátorem je Odbor letecké logistiky Velitelství společných sil v Olomouci, nicméně tentokrát jej zajišťovali rovněž příslušníci Katedry leteckých elektrotechnických systémů FVT.
Expozice katedry na výstavě IDET 2007
Katedra dostala příležitost prezentovat výsledky své několikaleté vědecké práce na mezinárodní výstavě IDET 2007.
Dlouholetá spolupráce s firmou MESIT přístroje s.r.o. v oblasti vývoje palubních leteckých přístrojů přinesla pro obě strany mnoho pozitivního. Podařilo se vyvinout nové principy zpracování signálů založené na digitalizaci signálů ze snímačů motorových přístrojů, tyto signály zpracovat tak, aby byly zobrazitelné nejen pilotovi v kabině letounu, ale i přeneseny do tzv. černých skříněk pro pozdější rozbory letu.
Učitelé katedry tak mají příležitost ověřit si své teoretické znalosti při vývoji konkrétního přístroje od úplného počátku, návrhu konstrukce přístroje, prvních podnikových zkoušek, vojskových zkoušek až po jeho uvedení do provozu na konkrétním letounu.